去年年底來愛丁堡造訪聖誕市集，抽空和傅爸及寧寧前往荷里公園(Holyrood park)，陪同健行去亞瑟王座山(Arthur's Seat)(所謂陪同就是我没上到王座頂，只是遠望)，當時路過荷里路德宮(Palace of Holyroodhouse)，不禁被其對面的一棟棟新穎、設計感十足的建築深深吸引，只是當時陰雨寒冷，刺骨的冷風直灌身軀，加上亞瑟王座路徑上滿是泥濘，寧寧在下山時不小心滑了一跤，只想快點回旅館換洗衣物並取暖，所以就將此景點先暫存心中........，今年再次來到愛丁堡，當然就不能錯過了！(我們由愛丁堡城堡沿著皇家哩大道(Royal Mile)走到盡頭，右側即是蘇格蘭議會大樓(Scottish Parliament Building)。
小時候學的歌謠＂羅莽湖邊＂的旋律在心底輕輕響起，直到今年要來英國前，我才弄清楚它是首蘇格蘭民謠，而羅莽湖(Loch Lomond)就是位於蘇格蘭高地邊界斷層上的一座淡水湖，同時也是英國最大的淡水湖，湖長 39 公里，寬度在 1.21 公里到 8 公里之間，平均深度 37 公尺，最深處可達 190 公尺，湖泊表面積達 71 平方公里。
從格拉斯哥坐火車到最南端的湖濱小鎮Ballloch大約40分鐘，但因其形狀南北狹長，到其他湖邊小鎮並無火車到達，僅能搭巴士或遊湖船到其他湖濱小鎮，但公車班次不多，原本計劃從Balloch搭305公車去湖濱西側的小鎮Luss，再搭巴士回格拉斯哥，結果剛錯過班車，下一班就要再等一個多小時，而當時已無waterbus一一既然來了，怎能錯過據稱是蘇格蘭最美小村莊的Luss呢？只好坐計程車前往！15分鐘的車程花了19英鎊，雖然有點心疼，但還是比坐船便宜，船票每人單程可要12英鎊呢！回程則坐公車返Balloch搭火車回格拉斯哥。
寧寧多次推薦約克，而對於具文化遺產的中世紀古城我向來抱有浪漫、懷舊的憧憬，查了從塔林到倫敦的機票及從機場到約克的交通，就票價和交通方式及交通時間考量後（從倫敦斯坦斯特德機場坐火車到約克約3小時，中途轉車一次），決定安排約克之行。
英國國王喬治六世說：“約克的歷史就是英格蘭的歷史。”
幾個月前被網路上的一張路橋河景照片吸引，經查是約克附近的（Knaresbourgh）小鎮，既然來到約克當然不能錯過！
從約克坐火車約40分鐘，Knaresbourgh火車站雖有站體，但似乎無人看守，門窗緊閉，車票可在月臺上的售票機購買，當然也無洗手間；一位當地人告訴我們沿著小道往下走即可看到河流和橋，原來那是座跨越River Nidd 的鐵路橋，在河水及沿岸綠地的輝映下美得像幅畫！
塔林在波羅的海三小國中物價算較高的，但與對岸高物價的北歐比起來據說就親民多了，所以很多芬蘭人都特地坐船來塔林採購；因為有這樣的訊息，對塔林存在著物美價廉的印象，没想到一頓午餐就踢到鐵板了.....
正如歐洲其他城鎮的老城，市政廳廣場是活動集中人潮最多的地方，因此餐廳紀念品店群聚，遇到評價高的餐廳往往是一位難求！
波羅的海之旅已到尾聲，當輪船緩緩駛進塔林港，老城區迷人的紅色屋頂和塔樓、教堂的尖塔馬上吸引了我的目光....，而對於進入海關時佈置綠意植栽的空間和牆壁黑板上可愛的圖案，一反過去曾為蘇聯統治的沉悶印象！
一抵達赫爾辛基，我們先去旅館寄放行李隨即展開市區探索。赫爾辛基市區不大，景點還算集中，都在步行距離範圍內，所以我們從上午10點多到旅館寄放行李到下午４點多回去再check in，已探訪了四座景點教堂。
首先去訪最大亮點的岩石教堂Temppeliaukion Kirkko，其芬蘭語意為聖殿廣場教堂，是一座路德宗教堂，由建築師Timo和Tuomo Suomalainen兄弟設計，並於1969年9月28日竣工。
一反昨天斯德哥爾摩的艷陽天，今天輪船－抵達赫爾辛基就感受到－陣陣的寒意！
先去旅館寄放行李隨即展開市區探索。赫爾辛基市區不大、景點不多，除了Sibelius park在市區北邊位置稍遠外，其他都在步行距離內，難怪有赫爾辛基一日遊當天回斯德哥爾摩的cruise！
先去探訪岩石教堂Temppeliaukio後，一路走到市區購物街廣場參觀靜默教堂Kamppi Chapel。此時身上的衣物抵擋不住寒風的吹襲，需要喝個熱熱的東西暖暖身~~寧寧馬上發揮尋找美食的本領，立馬找了一家評價不錯的百年甜點店Karl Fazer Café！
2012年到瑞典考察綠色生態社區，曾就近住在哈瑪碧社區的旅館，對這社區的環境留下深刻的印象；此次舊地重遊斯德哥爾摩，Hammarby就像閃閃發亮的星星，頻頻向我招手，綜合考慮了價格、交通和環境，決定重回哈瑪碧社區懷抱！
哈瑪碧社區座落在斯德哥爾摩的南部，原為污染嚴重的工業港區，為申辦2004年奧運而規劃為選手村；後來雖申奧失敗，此規劃目標仍被保留而付諸實現，斯德哥爾摩對該地區之建築、技術設施和交通環境有嚴格的要求，該社區有其自有的生態友善系統來處理住家和辦公室的能源、廢物、污水和水：其中一個例子是焚燒可燃廢物產生電力和區域供熱，另一個例子是利用廢水處理的餘熱進行區域供熱系統的加溫。而通過採用能源和資源循環利用，哈瑪碧社區有50%的能源可以自給自足。如今這個社區已成為全世界環境永續城市發展的典範。
蘇聯以前是鐵幕國家，在共產主義中央集權統治下，人民思想、生活受到箝制，即使現正蘇聯已解體、政治經濟已大幅改革開放，但對俄羅斯的印象從小深植腦海，總覺得整個城市空間的感受會像披上一層灰色的外衣－斑駁的牆面、破舊的建築、靜肅沉悶的街道⋯；但當早上輪船將抵達港口時，放眼望去陸上的景象卻是一批批已完工或興建中的高樓、高聳新穎的地標和新潮時尚的高架橋樑⋯。從港口到市區沿路的建築雖顯破舊，但一到市區，恢宏雄偉的建築和如螞蟻般的人群卻顛覆了我原先的刻板印象⋯⋯，街道上(尤其是景區)比咱們臺北還熱鬧，即使到晚上十點多仍充滿活力，商店和餐廳的營業時間很多到十點，甚至有24小時營業⋯。
從聖彼得堡外海遠眺沿岸建設
從小，「蘇聯」、「蘇俄」、「俄羅斯」一直就是外國史地課本上的專有名詞，遙遠又虛渺....；橫跨歐亞的廣大領土，很難構思出整體印象；共產黨統治下在世界各地建立「鐵幕」，令人膽寒！尤其是扶植中國共產黨造成中國的分裂，令人切齒！ "聽說"複雜而昂貴的簽證，令人卻步..........！直到兩年多前，看到了俄羅斯72小時免簽的訊息，燃起了窺視這神秘國家的念頭.....
適用72小時免簽必需搭乘輪船進出俄羅斯，即搭St. Peter Line(Moby)或各郵輪公司的郵輪行程+另購買岸上遊程(但不能在俄境過夜)....
近來郵輸旅遊逐漸興起，拜網路發達所賜，很多網友在無所不在的國度分享經驗和心得；郵輪包含吃住，又無需費心安排行程和處理交通與住宿，所以有網友認為利用搭郵輪遊波羅的海和北歐等高物價地區是CP值很高的旅遊方式....，的確有道理！所以年初我就開始蒐集並比較波羅的海的遊輪行程，因多數郵輪從阿姆斯特丹或哥本哈根啓航，且都會停靠Copenhagen、Oslo、 Stockholm,等地，因這些地點前曾造訪，再去的意願不高，再考慮天數和價格，似乎從斯德哥爾摩啓程航程7天的行程較符需求，但卻與女兒的實習課程衝突， 最後只得放棄，回歸自助旅遊方式 (到五月初時發現原先查的六月底啓程的郵輪價格有的竟然不到6折，原查內艙每人最低台幣6萬元左右竟跌到3萬多元，真令人惋惜！)
一到格拉斯哥，就看到街上有坐姿小娃塑像，起先以為是一般的街頭裝置不以為意，後來陸續在其他地方也發現有不同造型的同樣塑像，甚至幾天之後到愛丁堡，在街道上及景點區也遇上，經上網蒐尋,才知這是"Oor Wullie’s BIG Bucket Trail"，是有史以來蘇格蘭第一個全國性的公共藝術小徑(Scotland’s first ever national public art trail)，從6月17日起至2019年8月30日共11週,在蘇格蘭的五個主辦城市格拉斯哥、愛丁堡、鄧迪、阿伯丁和因弗內斯(Glasgow, Edinburgh, Dundee, Aberdeen and Inverness)的街道會有200個真人大小、裝飾獨特的Oor Wullie雕塑遍布，等待被發現、供大家欣賞！ 11週結束後會舉辦了一系列告別活動和全國拍賣會，並將透過這條小徑籌措的資金將用於支持格拉斯哥兒童醫院慈善機構、愛丁堡兒童醫院慈善機構和ARCHIE基金會，幫助全國各地的兒童。
Keswick是北湖區最大的城鎮，位於德文特湖Derwent Water以北，規模比Windermere大，四周群山環繞。
據說“凱西克（Keswick）”這個名字的意思是“奶酪農場”(cheese farm)，根據記載，最早在1240年形成集居地，其集市最早可追溯到1276年，當時愛德華一世授予德文特沃特莊園領主托馬斯（Thomas）有舉辦週六市集的權利，至今已逾700多年仍持續這樣的活動，只是如今提供的不僅是奶酪，市集上還出售各種東西，從新鮮的水果和蔬菜到肉和蛋糕，從寵物床和二手書到植物和衣服皆有。另一年中的大部分時間，也在每星期四舉辦當地農產品市集。
凱西克（Keswick）的市中心在市場廣場(Market Square)，周圍商店和旅館遍布，因規劃為行人專用區沒有汽車通行，提供一個非常愉快的購物環境。
今天要啓程前往北湖區的凱西克(Keswick)，凱西克是英國湖區北部面積最大的鎮，位於德文特湖Derwent Water以北。在Windermere車站坐 555 號bus時,向服務人員買單程票，他問了是否senior？不等我回應就告訴我票價8.5鎊/人，同時補充這票可當天無限制搭乘巴士到湖區所有地方，我滿臉狐疑告訴他我要買單程，並問到Keswick的explore ticket不是要11.5鎊嗎？他回我身為服務人員就是幫旅客買最優惠的票，既然如此就恭敬不如從命！…事後猜測，可能是給我們senior ticket吧！？
約一小時後抵達Keswick，房東要求14:00後check in，我們先將行李存放，既然買了－日票就善加利用吧！
中文網路文章鮮少介紹Derwent water景點，只找到－篇輕描淡寫鄰近的Buttermere，巴特米爾湖(Buttermere lake )是位在Derwent water西南的小湖，從Keswick有bus 77/77a到湖畔Buttermere，但班次不多，約１小時－班，而bus77/77a停靠的另－站Seatoller尚有bus78，依公車停靠的數量判斷，Seatoller應該是較大的地方，且bus 78班次較多，我們便跳上先來的bus78，打算先在Seatoller晃－下再接bus77去Buttermere。
湖區和科茲窩 (Cotswolds)是英國的景區中我比較感興趣的，所以在去蘇格蘭找寧寧之前特地安排4天遊湖區，南北湖區各住2天。
從貝爾法斯特搭機到曼徹斯特，再坐火車前往，在Oxenholme轉車來到了湖區最負盛名的溫德米爾。我們在Windermere市中心的The Haven B＆B訂了兩晚住宿，從車站走來不到十分鐘，到我們連兩晚光顧的餐廳Cafe Italia僅2分鐘，十分便利；房間乾淨舒適，早餐有傳統英式早餐及燻鮭魚炒蛋可選擇，另有優格麵包、水果和咖啡、茶可自取。
我們預計在貝爾法斯特住2晚，但因逢週末，市區商店在週日幾乎不營業，所以計劃去參訪鄰近的景點巨人堤道和漁夫吊橋 ； 因自行前往需要換車費時，加上不確定公共交通假日是否減班，乃於前一天在遊客中心報名coach 遊程。因冰與火劇集太火紅了，多數遊程都包括劇情拍攝地點，我没看該劇，這些點對我没吸引力，選了涵蓋巨人堤道和漁夫索橋的行程，每人18英鎊(原價25英鎊，隔天在遊客中心前候車時，聽一東方男子說若前一天下午16:00後在遊客中心報名訂購可有折扣)。
我們9:30上車、快19:00回到市區，走訪了Carrickfergus Castle、Carrick-a-Rede rope bridge、 Old Bushmills Distillery和Giant's Causeway，最後回程時讓我們在車上遠觀如同廢墟的Dunluce Castle。
卡里克弗格斯城堡(Carrickfergus Castle)是諾曼城堡，800多年來都是北愛爾蘭景觀上的一座宏偉的紀念碑，是愛爾蘭保存最完好的中世紀建築之一，直到1928年一直用於軍事用途，現在用於歷史陳列並保存有17至19世紀的大炮。
原計劃從鹿特丹坐船到Hull再接駁到York，所以長途機票去程訂到阿姆斯特丹，後來因傅爸隨口說說我就當真取消去鹿特丹改去都柏林和北愛Belfast。
訂了往都柏林機票後要訂住宿，才發現都柏林住宿竟然比英國還貴，市區一般旅館一晚雙人房直逼200歐元，好不容易在Temple Bar區找到一家學生公寓2天含清潔費260歐元！
安頓後找了一家附近寧推薦的愛爾蘭菜餐廳享用午餐，利用住在這裡2晚的時間在市區一帶走走逛逛。
也許對愛爾蘭的歷史背景不瞭解，無法透過2天視覺的巡禮感受其文化意涵，加上高房租和不低的消費澆熄了我對都柏林的興致！
幸好要離開都柏林當天早上，傅爸蒐尋了網友的推薦，特地到當地愛爾蘭手工巧克力品牌店喝杯濃郁香醇的熱巧克，配上表皮焦脆可口的愛爾蘭司康，一股幸福感湧上心頭，為此次都柏林之行劃上美好的句點！
