安排行程時，驚豔於一張張新藝術風格之建築照片，決定親自走訪，而安排了一天的住宿。而事實上，Ålesund是我此行難忘的一個城市.，究其原因有三，其一，到達當天迎接我們的是晴朗的天氣，一掃連續2天濕冷的陰霾；其二，在此喝到此行最好喝的咖啡；其三，住宿的青年旅館寬敞乾淨舒適，遠超過預期……
從Geiranger到Ålesund要搭3趟巴士和一趟ferry，原本擔心會很複雜、找不到轉車地點而接不上車，事實上是多慮了；因為接駁點都是小地方，巴士的接駁站牌顯而易見，而一下ferry,可能巴士就在港邊等候…………
Geiranger (Stranda)- Eidsdal (Norddal) 07:40- 08:30＜Bus＞/ Eidsdal FK (Norddal)- Linge FK 08:40- 08:50＜Ferry＞/ Linge FK - Sjøholt (Ørskog) 08:57-09:51＜Bus＞ / Sjøholt (Ørskog)- Ålesund Rådhus (Ålesund) 09:55- 10:42＜Bus＞
在蓋倫格的第二天早上，陽光總算露臉了，昨晚大家都晚睡，今早到九點多才陸續起牀，用完早餐後便悠閒地走路下山，打算先去市區逛逛，採買一些食物，再參加Mt. Dalsnibba的bus tour。
岸邊的休憩座椅 
市區的禮品店
白色的建物為蓋倫格唯一的超市 
港口邊的Hotel Geiranger是位置最便利的住宿地點
Dalsnibba觀景臺在海平面1500公尺，是歐洲有路可到的最高峽灣景點，在此可欣賞整個蓋倫格峽灣及其周邊景色。而要前往Dalsnibba，若自己没開車可搭乘巴士。每年從六月1日到八月31日每天都有巴士從蓋倫格市區往返，整個行程費時約2小時15分鐘，並在Dalsnibba停留約15分鐘，途中亦會在Flydalsjuvet觀景平台稍作停留。
Stryn 到Geiranger的交通方式通常是由Stryn先坐巴士到Hellesylt，再從Hellesylt 搭船前往，但在網站看過有網友分享搭巴士的方式，從Stryn搭到 Langvatn下車（此班巴士的目的地是Oslo -Gardermoen），在那裡有另一班巴士接駁，可到Dalsnibba及Geiranger，而路經Dalsnibba時，還可情商司機稍作停留；因此我打著如意算盤心想若能搭巴士，則一可停留Dalsnibba，無需再另花時間和車資從蓋倫格中心前去，二則其路線會經過我們住宿的fossen camping，可要求司機讓我們中途下車，免除再從蓋倫格碼頭前往的麻煩。打定主意後我就上網查詢巴士的相關訊息，可是幾乎所知的網站都查遍了都查不到相關資料，只好寫信問當地旅遊局，得到的回復是巴士時刻還没出來，要等到6月才能確定；等到6月初我趕緊再連繫，誰知人算不如天算，得到答案卻是今年沒有巴士到蓋倫格，從Stryn前往只能利用巴士和船！！……而再問是否有巴士從蓋倫格中心到fossen camping？「很抱歉，只能搭計程車，沒有巴士！」
在Stryn bus station候車
從Stryn到Hellesylt約一個小時的車程一路上仍舊陰雨綿綿，抵達Hellesylt後雨勢略為增大，因此對於市中心正辦理的活動也無心遊逛，就直接去碼頭等候船班。
Hellesylt岸邊 
Hellesylt港口
今天的行程是早上去布利斯達爾冰河Briksdal Glacier，下午趕往蓋倫格Geiranger。依照時刻表
>Stryn to Briksdal (Bus) 09:30~10:30
>Briksdal to Stryn (Bus) 13:30~14:45
在卑爾根停留兩天，接著就要搭車前往Stryn。Stryn並非有什麼景點，會去那裡主要是他是前往Briksdal冰河的轉運點。
剛抵達卑爾根時，就先去巴士站詢問前往Stryn的時刻和等候月台，並得知巴士站並無售票，直接向巴士司機購票即可。
卑爾根巴士站
今天參觀的重點是維格蘭雕塑公園(Vigeland sculture park)。我們沿著公寓前大馬路走到Nylandsveien，問了好多家便利商店，總算找到一家有販賣24小時票，也蒙店員的協助帶我們到對街搭12號電車前往。而依據先前在網站查得的訊息，市區前往雕塑公園還要補差價，事實上是不需要！車程約十多分鐘，就到達雕塑公園大門口了。
維格蘭雕塑公園是世界上展出單一藝術家雕塑作品最大的公園，古斯塔夫 維格蘭先生 (11 April 1869 – 12 March 1943) 從1924年開始，將近二十年的時間就在奧斯陸弗魯格納區 (Frogner) 的家中後院和工作室埋首雕塑，逐年累積了共有200多座青銅，花崗岩和鑄鐵作品。維格蘭先生除了從事雕塑創作，還負責公園的設計及建築配置。維格蘭雕塑公園主要於1939及1949年間完成，大部分雕塑配置於軸線兩側。850公尺長之軸線分成5個單元：正門(The Main gate)，生命之橋(the Bridge with the Children's playground),生命之泉(the Fountain),巨石高台 (the Monolith plateau) 和生命之輪(the Wheel of Life)。
遠望正門.生命之橋及生命之泉
生命之泉及生命之柱
因票價考量、加以之前曾搭乘卡達航空機，除中途在杜哈轉機停留時間較長外，其他都還不錯，所以這次也選擇了卡達航空。經過了漫長的飛程，終於在隔天中午抵達挪威首都奧斯陸，但進海關卻排隊等了一個多小時；原因是入境旅客不少，但海關人員卻沒有機動調整窗口，只是隨意"選"了些旅客讓他們可以排原歐盟居民入境窗口，之所以說是"選"，是因為海關人員的確在排隊的人群中挑選，真搞不懂這麼先進的國家為何做事這麼没有效率?
進入海關後，先在機場提領了些挪威克朗現鈔，雖然有網友說在挪威用信用卡就可解決食衣住行無需用到現鈔，但擔心萬一刷卡機故障或僅收現金情況，所以有錢在手還是比較踏實！
出發前稍為查了一下google map，Gordes 和Roussillon位在索格島東邊，空間距離似乎不遠，有公車到達，且兩地是同一路線公車服務，乃計畫住索格島的第二天前往，因此，當我們到達索格島時便先去遊客中心詢問相關交通訊息。因索格島是小地方，不像亞維儂有旅行社安排的短程旅遊可當天參訪周邊景點，再者，我認為出外旅遊除了看景點外，還要能體驗當地生活，所以原則上有公共交通工具可利用的話，原則不參加團遊！
遊客中心的服務人員提醒往Gordes 和Roussillon的交通不是很方便，最好的方式是自行開車前往，但租車不是我們的選項，謝謝她的建議；她告訴我們可在Cavaillon搭乘15.3路線（Ligne 15.3）公車前往，並給了我們一張公車時刻表。
看了公車時刻資料，Ligne 15.3公車班次實在很少，Gordes 和Roussillon可能只能擇一參訪，但若很快蜻蜓點水似地逛逛可能有機會都去；那就是我們在Cavaillon搭10:20 Ligne 15.3公車，不到一個小時就可抵達Gordes，晃個一個多小時再趕搭下班公車到Roussillon，最後坐5、6點的公車回Cavaillon；而從索格島有一班9:20 Ligne 13.2公車前往Cavaillon，車程約半小時就到，嗯！就這麼進行！！
